A SIMPLE KEY FOR MASALAH KERETA SEMPUT UNVEILED

A Simple Key For masalah kereta semput Unveiled

A Simple Key For masalah kereta semput Unveiled

Blog Article



@Adikchiekw/salam,kereta kancil ni dah mengalami kekotoran banyak dalam karburator dan perlu diservis,kemudian contact place juga perlu ditukar beserta plug

api keluar sebab coil yang tak elok,bila terdapat coil yang berlawan dengan negatif overall body akan menyebabkan api keluar dimana2,tukar coil tersebut

@AnonymousKaitan dengan tuning memang ada,rpm yang rendah akan menyebabkan petrol yang disedut masuk untuk pembakaran tidak terbakar sepenuhnya dan akan menyebabkan bau merebak keluar dari mana2 rongga terbuka seperti melalui hose injektor dan air filter,tetapi perlu juga memeriksa jika terdapat hose petrol yang bocor kerana rpm yang sangat rendah

Selain itu, untuk pastikan anda mempunyai jarak serta masa yang sesuai untuk berhenti jika kereta di hadapan membuat emergency break. Kalau tidak anda akan ‘cium’ bahagian belakang kereta hadapan.

saya menggunakan kancil 660 manual. masalahnya ialah enjin tak dapat start langsung. bateri, kabel plug & spark plug masih baru. langsung takda keluarkan bunyi. adakah masalah pada starter atau alternator atau lain2? ReplyDelete

four) Apabila sudah mematikan suis enjin masih hidup dalam keadaan jerking untuk seketika.Perkara ini tidak kerap berlaku.

Walaupun pengeluaran kereta kancil telah diberhentikan oleh Perodua dan ke sini sekarang diganti dengan Viva tapi masih ramai diantara kita masih memiliki kereta ini.

Assalamualaikum tuan Arsad...nak tanya, saya servis throttle physique, tapi mekanik kata tak boleh tukar stepper motor sebab tempat tersebut diskru parmenant dr kilang. slps 2 minggu guna idling kereta jadi rendah semula terutamanya ketika cuaca panas, semasa on aircond dan ketika reverse drp parking.

@Singa Rakyatenjin demikian perlu gunakan code reader untuk detect kerosakan yang saya syak pada sensor.

@Aidel ayutiekaw/salam,saudarai perlu tukar gasoline filter dan adjust semula contact point dan tuning rpm kebacaan paling rendah,insyallah Okay

Sistem injektor(fuel injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.

sblm ni, workshop akan buat clear throtle body setiap kali servis, dengan cara tembak pembersih clear throtle system di bahgian dpn. tetapi kali ini, pomen kata dia nak cuci cara cabut throtle entire body, dan cuci secara guide. saya bimbang juga, ada kesan sampingan tak dengan cara ini, sbb xda pengalamn servis cara begini

Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,

Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!

Report this page